autos- motos

bonjour cher amis je suis heureux de vous présenter la dernière née de chez RENAULT.


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vous en pensez quoi
:vomi: ou bien

Moi je pense que c'est une voiture et pas une moto

C'est déjà moins laid qu'une Laguna.

Saturday Knight Surfer a écrit:C'est déjà moins laid qu'une Laguna. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

En même temps, ça n'a rien d'un exploit [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ghost Rider a écrit:Moi je pense que c'est une voiture et pas une moto

:?./§YEH:

elle est pas très belle [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] je préfère la nouvelle mégane [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


histoire de lancer un peu le sujet, vous roulez avec quoi comme titine ?

perso, j'ai un Kangoo 1.5 DCI 85 ch.
et ma femme, un coupé Mégane 1.9 DCI 120 ch.

kelo a écrit:elle est pas très belle [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] je préfère la nouvelle mégane [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


histoire de lancer un peu le sujet, vous roulez avec quoi comme titine ?.

Houlah, je sens venir l'affrontement Diesel vs Essence, le combat écolo vs pollueurs.


Perso je roule en Golf V 2L TDI Sportline depuis 5 ans (après deux Golf IV). Et je ne compte pas acheter la Golf VI qui est une sorte de laideron issu d'une chirurgie plastique ratée de la V.
Soit je garde ma V, soit j'achèterais une Toyota Prius III.

Ben ça reste une berline dans l'ère du temps [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Saturday Knight Surfer a écrit:
Houlah, je sens venir l'affrontement Diesel vs Essence, le combat écolo vs pollueurs. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Perso je roule en Golf V 2L TDI Sportline depuis 5 ans (après deux Golf IV). Et je ne compte pas acheter la Golf VI qui est une sorte de laideron issu d'une chirurgie plastique ratée de la V.
Soit je garde ma V, soit j'achèterais une Toyota Prius III.

quelle que soit la voiture, ça pollue de toute manière [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

ya bonne machine ta Golf [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

la Prius, c'est vachement bien d'après certains clients qui en possèdent une [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Pour moi VW touran TDI 105cv sport

et ma femme une honda jazz 1.2 v-tec elegance

excellent, tu l'as enfin ta Honda ?
alors, elle est bien dedans ma jumelle ? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Oui , c'est une bonne petite bagnole ! conso maitrisé , bon confort très spacieuse et astucieuse !
Il y a peu de voiture qui proposent 400l de coffre dans 3.90 m !

Pour la fiabilité on verra sur le long terme mais honda a très bonne réputation !

espace IV pour moi
punto sx turbo pour ma femme ( je m'amuse bien avec .....la voiture !!!)

kelo a écrit:[ya bonne machine ta Golf [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Je confirme, je suis sorti vivant et indemne (deux égratignures et un hématome) d'un crash à 110 avec la première (une IV TDI 115).

Par contre pas mal de petits désagréments sur les deux suivantes style :
- Panne de lève vitres x 3 (2 sur une TDI 150, 1 sur ma TDI 140)
- Panne de vanne EGR x 2 (TDI 150 et TDI 140)
- Panne de volet de clim x 2 (TDI 150 et TDI 140)
- Durite de turbo X 2 (TDI 150 et TDI 140)
- Panne du volet d'admission resté ouvert sur ma TDI 140... même que là j'ai hésité à faire réparer parce qu'elle marchait mieux...
- Encrassement du turbo sur ma TDI 140 (et pourtant je fais tout comme il faut pour éviter)
- rossignols sur la TDI 140.

Bon je me dis que c'est sûrement pareil chez la concurrence.

moi un fourgon HUNDAY H1V CRDI 140cv et pour le week end une charette [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

pour le moment, j'ai jamais eu de gros soucis avec mes voitures
mis à part que j'ai la direction assistée qui a pété sur le Kangoo à 45000 bornes [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
mais bon, elle était encore sous garantie [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

je touche du bois pour le moment [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Saturday Knight Surfer a écrit:

kelo a écrit:[ya bonne machine ta Golf [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Je confirme, je suis sorti vivant et indemne (deux égratignures et un hématome) d'un crash à 110 avec la première (une IV TDI 115). [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Par contre pas mal de petits désagréments sur les deux suivantes style :
- Panne de lève vitres x 3 (2 sur une TDI 150, 1 sur ma TDI 140)
- Panne de vanne EGR x 2 (TDI 150 et TDI 140)
- Panne de volet de clim x 2 (TDI 150 et TDI 140)
- Durite de turbo X 2 (TDI 150 et TDI 140)
- Panne du volet d'admission resté ouvert sur ma TDI 140... même que là j'ai hésité à faire réparer parce qu'elle marchait mieux...
- Encrassement du turbo sur ma TDI 140 (et pourtant je fais tout comme il faut pour éviter)
- rossignols sur la TDI 140.

Bon je me dis que c'est sûrement pareil chez la concurrence.

Chez VW , il y a des problèmes bien connu mais le plus gros problème, c'est le service commercial qui sont de vrai chiens ... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Après 4 bagnoles chez eux , il n'y en aura pas de 5ème ... je ne digère pas la casse turbo a 100 000Km qui pour eux est normale ... 0% de participation 1900 € dans la tronche.
Sur ce véhicule j'ai aussi eu poulie d'alternateur grippée , clapets d'admission HS , régulateur de vitesse HS entrainant le remplacement du comodo et de la carte électronique , mauvais reglage des trains roulants en usine : bilan pneus HS a 35000km et mauvais volant assemblé en usine...

Et je ne vous parle même pas de ma polo TDI 100 que j'avais avant ou c'était une véritable cata' !

VW c'est terminé !

tu conduit vraiment comme un manche pierrot [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Moi ça :

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Moi, Ferrari DINO [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] ( et occasionnellement en Clio ou en C Max ; pour mes filatures, c' est plus discret ... )

sabretooth a écrit:Chez VW , il y a des problèmes bien connu mais le plus gros problème, c'est le service commercial qui sont de vrai chiens ... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Je confirme. Faut vraiment avoir ses entrées et connaître les bons réceptionnaires pour s'en tirer. Et il faut connaître la réputation des concession du groupe Polygone dans le quart nord est de la France (je n'en dis pas plus pour éviter la diffamation).

sabretooth a écrit:Après 4 bagnoles chez eux , il n'y en aura pas de 5ème ... je ne digère pas la casse turbo a 100 000Km qui pour eux est normale ... 0% de participation 1900 € dans la tronche.

Inadmissible. De toute la casse turbo est essentiellement liée à l'encrassement avec ce foutu moteur diesel. Dans beaucoup de cas, les particules viennent progressivement gripper les ailettes de la géométrie variable et bing, turbo HS. Autre cause : non respect du temps de chauffe, et oubli de la lubrification au ralenti avant de couper le moteur.
Quand je vois ce que je sors comme nuage de poussière en reprise sans FAP (y'en avait pas à l'époque), on comprend.
La solution : de temps en temps, moteur bien chaud (faut que le moulin tourne depuis au moins 30-40 min), il faut tirer 4000 tour/min en redescendant un ou deux rapports pendant 15 à 20 minutes pour dépoussiérer ce con de turbo.
Turbo et Diesel, ça fait vraiment pas bon ménage sur le long terme.

sabretooth a écrit: mauvais reglage des trains roulants en usine : bilan pneus HS a 35000km et mauvais volant assemblé en usine...

En plus chez VW ils savent pas règler les trains. La mienne est enfin à peu près réglée correct par un réseau indépendant.
De toute le chassis de la Golf V / Touran / A3 / TT2 est affublé d'un défaut au niveau du train arrière qui fait s'user les pneus en dent de scie sur l'intérieur.


Je vais sûrement changer de crèmerie aussi après.

J'espère qu'il n'y a pas de garagistes ici ( surtout chez VW ) [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Moi c'est simple,j'ai plus de bagnole pour l'instant ( 10 ans passé avec une golf III GT TDI 250.000 k et tout d'origine ) [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] , j'ai juste un kanggo société [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Verra ça l'an prochain

Moi c'est sur 2 roues

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Moi c'est suivant mon humeur , un MP3 250 pour aller au boulot , une VF1100C pour les ballades entre potes motards , une 2CV pour le fun et une 307CC pour la frime et accessoirement un bus pendant mes heures de travail

Moi, je roule avec ça...

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